PELARON
BORDZENTRALE

Alles an Bord. Alles im Blick.

Dein nächster Schritt mit deinem Boot.

AKTIVER SYSTEMZUSTAND

Törn vorbereiten

Kein aktiver Törn
Noch keine Route aktiv
Distanz
ETA
Etappe
Crew
Check
LIVE-POSITION

GPS noch nicht aktiv

Aktiviere den Standort für Kurs, Geschwindigkeit, Ankerwache und automatische Logbucheinträge. Die Position bleibt in dieser Version lokal auf deinem Gerät.

SOG
COG
Genauigkeit
AusAnkerwache
WETTER & ROUTING

Revier wählen

Live-Daten
Wind
Welle
Böen
BORDKASSE

Aktueller Törn

0,00 €Ausgaben
1Crew
0Belege
INVENTAR & EINKAUF

Bordbestand

0Artikel
0Nachkaufen
0Stauorte
AUFGABEN & FRISTEN

Was als Nächstes ansteht

Aktuell
LETZTE LOGBUCHEINTRÄGE

Törnverlauf

SICHERHEIT & NOTFALL

Notfall vorbereitet?

Offline verfügbar

GPS-Position, Boots- und Crewdaten kontrolliert bereitstellen. Ein Notruf wird erst nach bewusster Bestätigung ausgelöst.

TECHNIK & EINSTELLUNGEN

Boot einrichten und verbinden

Tanks, Anlagen, Automationen, Bordnetz und Cloud. Den aktuellen Bordzustand zeigt die Bordzentrale.

BORDRESSOURCEN

Tank- und Energiemanagement

Einrichtung prüfen

Kapazität und Inhalt werden in Litern geführt. Der prozentuale Füllstand wird automatisch berechnet.

KRAFTSTOFF GESAMT0 / 0 lKeine Tanks angelegt
WASSER GESAMT0 / 0 lKeine Tanks angelegt
BATTERIE88 %Energiereserve
KRAFTSTOFF

Kraftstofftanks

WASSER

Wassertanks

MOTOR

Bereit

Motorstunden aus dem Logbuch.

WARTUNG

Keine kritische Frist

Fristen, Ersatzteile und Aufgaben verknüpfen.

INVENTAR

Bestand prüfen

Stauorte, Mindestbestand und Einkauf.

BOOTSPROFIL

Zentrale Geräte- und Datenquellenverwaltung

Nicht eingerichtet

Tankgrößen, Kraftstoffart, Batteriekapazitäten und technische Datenquellen werden einmalig hinterlegt. Alle Module greifen auf dieselbe Konfiguration zu.

LiveBerechnetManuellGeschätztFehler
DIGITALER ZWILLING

Boot vollständig konfigurieren

0 % vollständig

Ein zentrales Bootsmodell verbindet Stammdaten, Motor, Tanks, Batterien, Energie und Geräte. Pflichtangaben werden nur einmal erfasst.

Noch keine Stammdaten gespeichert.
BOOTSDATEN

Schiff & Identität

ANTRIEB

Motor & Wartungsbasis

ABWASSER

Grau- und Schwarzwassertanks

ENERGIEQUELLEN

Laden, Erzeugen & Wandeln

BATTERIEBANKEN

Bordenergie

NETZWERK & GATEWAYS

Datenverbindungen

DATENPUNKTE

0 Quellen

Noch keine automatischen Quellen zugeordnet.

LETZTE KOMMUNIKATION

Keine

Echte Live-Werte werden nur nach tatsächlich empfangenen Daten als „Live“ markiert.

ASSET MANAGEMENT

Ausrüstung, Systeme und Bordtechnik zentral verwalten

Jedes Objekt besitzt eine eindeutige Identität und kann mit Wartung, Inventar, Dokumenten, Kosten und anderen Assets verknüpft werden.

GESAMT0
AKTIV0
WARTUNG0
GARANTIE0
ANSCHAFFUNGSWERT0,00 €
ASSET-STAMMDATEN

Asset hinzufügen

WISSENSGRAPH

Objekte miteinander verknüpfen

WORKFLOW ENGINE

Wiederkehrende Bordabläufe mit einem Schritt ausführen

PELARON verknüpft Törn, Logbuch, Systeme, Wartung und Bordkasse über gemeinsame Ereignisse. Jede automatische Aktion bleibt nachvollziehbar und kann deaktiviert werden.

Aktiv
SCHNELLAKTIONEN

Bordabläufe

0 ausgeführt
FÄHIGKEITEN

Welche Systeme sind an Bord vorhanden?

0 aktiv

Nicht konfigurierte Funktionen werden in Workflows ausgelassen, statt Fehler oder Scheinwerte zu erzeugen.

REGELN

Automatische Reaktionen

EREIGNISVERLAUF

Automationen nachvollziehen

MARINE INTEGRATION PLATFORM

Geräte, Live-Daten und Diagnose

PELARON verwaltet herstellerunabhängig Signal K, NMEA-2000-Gateways, Victron GX, MQTT und Modbus. Eine Browser-App kann das lokale Netz nicht beliebig scannen; erkannte und konfigurierte Quellen werden daher transparent getrennt angezeigt.

0Geräte
0Live-Datenpunkte
Datenqualität
0Messwerte gespeichert
DEVICE DISCOVERY

Netzwerk und Gateways

Letzte Suche: noch nie
LIVE-DATENMONITOR

Datenpunkte und Herkunft

MARINE-DASHBOARD

Instrumente

SOG
Wind
Tiefe

Instrumente werden aktiv, sobald passende Live-Daten eintreffen.

DATENREKORDER

Aufzeichnung aus

0 Werte
SENSOR-KALIBRIERUNG

Messwerte korrigieren

Mindestens zwei Punkte sind erforderlich. PELARON interpoliert linear zwischen den hinterlegten Messpunkten.
ENTWICKLER- & DIAGNOSECENTER

Supportdaten exportieren

Der Export enthält Geräte, Datenpfade, Zeitstempel, Qualitätswerte, Kalibrierungen und Aufzeichnungen. Zugangsdaten und Passwörter werden nicht automatisch erfasst.

ORCA-INTEGRATION

Orca und PELARON gemeinsam nutzen

Nicht eingerichtet

Orca bleibt für Navigation und Kartenführung zuständig. PELARON übernimmt Schiffslogbuch, Tanks, Batterien, Wartung, Crew und Bordorganisation. Gemeinsame Borddaten werden über eine freigegebene Netzwerkquelle wie NMEA/Signal K genutzt.

BETRIEBSMODUS

Fensteraufteilung

PELARON verwendet keine erfundene Orca-Schnittstelle. Die Startadresse bleibt konfigurierbar.

DATENQUELLE

Gemeinsames Bordnetz

Keine gemeinsame Datenquelle eingerichtet.
KONFLIKTREGELN

Welche App ist führend?

Dubletten vermeiden
APP-WECHSEL

Hintergrund und Wiederaufnahme

Aktiv
JetztLetzte Aktivität
0 sUnterbrechung
AktuellSynchronisation
AusBegleitansicht
Beim Wechsel zu Orca speichert PELARON den aktuellen Zustand. Nach der Rückkehr werden lokale Daten und Netzwerkquellen neu bewertet.
DATENZUORDNUNG

Orca-/Bordnetzwerte in PELARON

PELARON CORE

Zentrale Plattform, Rollen, Adapter und optionale Synchronisation

Aktiv

Alle Module greifen auf einen gemeinsamen Core zu. Cloud und externe Verbindungen bleiben optional; der Offline-Betrieb funktioniert weiterhin lokal.

CORE-VERSION
DATENSCHEMA
LOKALE PELARON-SPEICHER0
BEGLEIT-APIDeaktiviert
BEGLEITGERÄTEDeaktiviert
ROLLEN & RECHTE

Lokales Zugriffsprofil

Diese Auswahl steuert nur die lokale Vorschau. Sobald die Cloud genutzt wird, entscheidet ausschließlich die serverseitig hinterlegte Rolle über Lese- und Schreibrechte.
BEGLEITGERÄTE

Lokale API-Vorbereitung

Die Browser-PWA stellt keinen HTTP-Server bereit. Die API ist als einheitliche lokale JavaScript-Schnittstelle und Tokenmodell vorbereitet.
ADAPTER LAYER

Signal K, Victron GX und Orca-Bordnetz

In der Web-App können keine Live-Daten aus dem Bordnetz gelesen werden. Der Browser blockiert unverschlüsselte Verbindungen zu Geräten im lokalen Netz, und Gateways besitzen kein Zertifikat für den verschlüsselten Weg. Verbindungsprofile lassen sich hier trotzdem erfassen – sie sind die Vorbereitung für eine eigenständige App.

LEGACY-BACKUP

Lokale Datei oder WebDAV

Optional
LETZTE SICHERUNGNoch nie
LETZTE WIEDERHERSTELLUNGNoch nie

Diese ältere WebDAV-Sicherung ist eine unverschlüsselte JSON-Datei. Für vollständige Datenstände einschließlich sensibler Inhalte bitte die verschlüsselte Sicherung unter „Cloud & Sync“ verwenden.

INTERNE API

Einheitliche Datenabfragen

PelaronCore.query("boat")
PelaronCore.query("tanks")
PelaronCore.query("assets")
PelaronCore.query("logbook")
PelaronCore.query("workflows")
PelaronCore.query("navigation")
PelaronCore.query("orca")

Diese stabile interne Schnittstelle ist die Basis für spätere iPhone-, Watch-, Mac- oder Heimnetz-Begleitlösungen.

CREW-ZUGRIFF & GERÄTESICHERHEIT

Gemeinsam an Bord. Zugriffe bleiben klar, sicher und widerrufbar.

PELARON ergänzt die Offline-Cloud um persönliche Crew-Einladungen, echte Serverrollen, Geräteverwaltung und einen nachvollziehbaren Sicherheitsverlauf. Ohne Konto und ohne Verbindung bleibt PELARON vollständig lokal nutzbar.

LOKALCloud-Status
STATUSLokal bereitNicht angemeldet
WARTESCHLANGE0lokale Änderungen
KONFLIKTE0bewusst zu entscheiden
LETZTER ABGLEICHNoch niePELARON Cloud
CLOUD-KONTO

Anmelden oder zuerst einrichten

Lokal
Erstes PELARON-Konto anlegen

Nur solange die Datenbank noch kein Konto enthält. Das erste Konto wird Eigentümer des ersten Boots.

Erweitert · SerververbindungAPI-Adresse und Gerätename. Voreingestellt und normalerweise nicht zu ändern.
SERVERVERBINDUNG

API und dieses Gerät

Nicht geprüft
Die App verwendet dieselbe Domain wie die PHP-API. Datenbank-Zugangsdaten gehören ausschließlich in die geschützte Server-Konfiguration.
SYNC-WARTESCHLANGE

Offline-Änderungen und Konflikte

Lokal bereit
0wartend
0Konflikte
0versionierte Speicher

Keine Konflikte vorhanden.

VERSCHLÜSSELTE SICHERUNG

Kompletter Datenstand mit eigener Passphrase

AES-GCM

Die Sicherung wird vor dem Speichern direkt auf diesem Gerät verschlüsselt. Die Passphrase wird weder gespeichert noch an den Server übertragen.

DATENSCHUTZ AB WERK

Sensible Inhalte bleiben lokal

Nur lokalMedizinische Logbucheinträge, medizinische Aufgaben, Diagnoseprotokolle und Zugangstoken
SynchronisierbarBoot, Törns, normales Logbuch, Crew, Bordkasse, Inventar, Wartung und Systemeinstellungen
Vollständig verschlüsseltManuelle Komplettsicherung einschließlich lokaler sensibler Daten – nur mit deiner Passphrase lesbar
KONTO UND DATEN

Löschen

Du kannst dein Konto jederzeit selbst löschen – ohne Begründung und ohne Nachfrage bei uns. Was dabei verschwindet, steht vorher im Einzelnen da.

Beides ist getrennt: Das Konto zu löschen lässt dein Logbuch auf diesem Gerät unberührt. Und die lokalen Daten zu löschen beendet kein Konto.

Erweitert · Technische Grundlagen Verbindungsprofile, Datenbankmigration, Ereignisverlauf und Beta-Tests. Für den Bordalltag nicht nötig – hier steht, was PELARON im Hintergrund tut.
LOKALE PLATTFORMGRUNDLAGE

Connection Center, Smart Actions, Replay und Beta-Tests

Diese Funktionen bilden weiterhin die lokale Grundlage der Cloud-Synchronisierung.

CONNECTION CENTER

Datenquellen und Verbindungstests

Nicht geprüft
EINRICHTUNGSASSISTENT

Beta-Start prüfen

0 / 0
CAPABILITY-SYSTEM 2.0

Was kann dieses Boot?

0 aktiv
SMART ACTIONS

Kontextaktionen mit Protokoll

0 ausgeführt
REPLAY-MODUS

Lokale Ereignisse nachvollziehen

Bereit
Noch keine Replay-Ereignisse vorhanden.
INDEXEDDB-MIGRATION

Lokale Datenbank vorbereiten

Nicht migriert

Die lokale Datenbank wird übernommen und führt die bootsspezifischen App-Daten weiterhin offline-first.

Stores
Datensätze
26Schema
BETA-TESTCENTER

JS, Struktur und Betriebsbereitschaft

Noch nicht geprüft
DIGITALES LOGBUCH

Törns und Ereignisse

0 Einträge
AUS BESONDEREN VORKOMMNISSEN

Prüfungen und Reparaturen

MATERIALBEDARF

Einkaufsliste

Artikel sind Vorschläge. Abmessungen, Spezifikation und Freigabe müssen vor dem Kauf geprüft werden.

Händlerlinks können später als gekennzeichnete Partnerlinks hinterlegt werden. Bis dahin sind es normale Links.

GPS-BASIERT

Ankeralarm

Schematische Darstellung. Kein Ersatz für Navigation oder Ankerwache.

ALARM-EINSTELLUNG

Schwojradius

Abstand
GPS-Genauigkeit
Wichtig: Der GPS-Ankeralarm funktioniert nur zuverlässig, wenn dieses Gerät eingeschaltet bleibt, die PELARON-App geöffnet ist, GPS/Standortzugriff aktiv ist und die Stromversorgung sichergestellt ist. Navigationsinstrumente, Kartenplotter und eine angemessene Ankerwache müssen weiterhin genutzt werden.
GPS starten, Ankergrund wählen und anschließend die Ankerposition setzen.
LIVE-MODELLDATEN

Segelwetter

Revier wählen oder GPS verwenden.
NÄCHSTE 24 STUNDEN

Wind und Böen

Modellwerte können küstennah deutlich abweichen. Nicht als alleinige Grundlage für Navigation oder Sicherheitsentscheidungen verwenden.

Wetterdaten von Open-Meteo, bereitgestellt unter CC BY 4.0. Grundlage sind die offenen Modelle nationaler Wetterdienste.

HAFENASSISTENT – DEMO

Liegeplatz und Anlegemanöver

MARINAS FINDEN

GPS, Suche und Seekarte

Bootstiefgang noch nicht hinterlegt.
GPS verwenden oder einen Ort beziehungsweise eine Marina eingeben.
Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende · nautische Zeichen © OpenSeaMap
VORAUSWAHL

Gewählte Marina

Noch keine Marina ausgewählt.

Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Bootsdaten für die Liegeplatzbuchung Länge, Breite, Tiefgang und Durchfahrtshöhe unter „Boot“ hinterlegen.
Die Belegung ist eine Demonstration. Echte freie Plätze erfordern eine vertraglich freigegebene Schnittstelle des Hafens oder Buchungspartners.
LIEGEPLATZ

Belegung zeigt PELARON nicht

Ob ein Platz frei ist, weiß nur der Hafen selbst. Diese Angabe gibt es nur über einen Vertrag mit einem Buchungsdienst – ohne den wäre jede Darstellung geraten, und danach richtet man im Anlegemanöver nicht das Schiff aus.

Was PELARON stattdessen kann: den Hafen finden, das Wetter zur Ankunft holen, deine eigenen Liegeplatz-Notizen speichern und zur Buchungsseite des Hafens verlinken.

ALLES AN BORD

Inventar, Einkauf & Stauorte

INVENTAR

Was liegt wo?

STAUORTE

Bereiche an Bord

BESTAND

Warnungen

EINKAUFSLISTE

Mit Inventar und Bordkasse verbunden

Beim Kauf kann der Artikel direkt ins Inventar übernommen und gleichzeitig als Ausgabe in der Bordkasse verbucht werden.
CHARTER & CREW

Bordkasse

CREW

Mitglieder

ABRECHNUNG

Wer zahlt wem?

AUSGABEN

Aktueller Törn

BORDNETZ

NMEA / Signal K

NETZWERKVERBINDUNG

NMEA-Gateway

Nicht verbunden.
AUTOMATISCHES LOGBUCH

Datenintervall

Automatische Aufzeichnung ist aus.
DATENQUALITÄT

Quellenbewertung

INSTRUMENTE

Live-Daten

SOG
COG
Tiefe
Wahrer Wind
Motor
Batterie
ROHDATEN
Noch keine Daten.
Live-Daten aus dem Bordnetz sind in der Web-App nicht möglich. Der Grund liegt nicht am Gateway, sondern an einer Sicherheitsregel des Browsers: Eine über HTTPS geladene Seite darf keine unverschlüsselte Verbindung zu einem Gerät im Bordnetz aufbauen (ws://192.168.x.x). Der verschlüsselte Weg wss:// scheitert daran, dass ein NMEA-Gateway oder Signal-K-Server kein Zertifikat besitzt, das ein Browser akzeptiert. Safari ist dabei strenger als andere Browser.
Was das bedeutet: Gateway, Signal K, Victron GX, MQTT und Modbus lassen sich hier erfassen und dokumentieren – Werte lesen kann die Web-App nicht. Dafür wäre eine eigenständige App nötig, die diese Beschränkung nicht hat. Alle übrigen Funktionen von PELARON sind davon nicht betroffen und laufen vollständig offline.
Die automatische Aufzeichnung läuft, solange die PELARON-App geöffnet ist. iOS kann Web-Apps im Hintergrund anhalten. Für eine lückenlose Langzeitaufzeichnung ist später eine native App oder ein serverseitiger Signal-K-Dienst erforderlich.
NOTFALL – BEWUSSTE AUSLÖSUNG

Seenotfall

SOS

Seenotruf

UKW-Kanal 16 · DSC-Kanal 70 · Die zuständige Leitstelle steht unten.

Boot
PositionGPS nicht verfügbar
Kurs / Fahrt
Crew1 Person
Kein automatischer Alarm: Die App sendet keinen Notruf selbstständig. Auf See ist UKW-Seefunk mit DSC der bevorzugte Alarmierungsweg. E-Mail ist kein Alarmierungsweg.
OFFIZIELLE QUELLEN

BSH – Nachrichten für Seefahrer

AKTUELLE NFS

Nautische Berichtigungen prüfen

Pelaron öffnet bewusst die offizielle BSH-Seite, damit keine veraltete Kopie sicherheitsrelevanter Informationen angezeigt wird.

Offizielle BSH-NfS öffnen ↗
CHECKLISTE

Vor dem Auslaufen

  • NfS für das Revier prüfen
  • Seekarten berichtigen
  • Seewetter und Warnungen abrufen
  • Lokale Hafenmeldungen prüfen
HINWEIS

Offline nicht ausreichend

Sicherheitsrelevante Meldungen müssen vor Fahrtantritt mit einer aktuellen offiziellen Quelle abgeglichen werden.

STAMMDATEN

Boot und Crew

PELARON Wissensplattform öffnen ↗
BORDNETZ

Vorbereitung für die native App

Verbindungsprofile lassen sich hier anlegen. Live-Daten aus dem Bordnetz kann eine Web-App nicht lesen – der Grund steht unten.

ZIELHAFEN

Wird geladen …

AKTIVER TÖRN

Noch kein Törn aktiv

Nicht geplant
Lege deinen ersten Törn an.
TÖRNE

Planung

ABFAHRTSCHECK

Keine Auswahl

ETAPPEN

Route & Zwischenstopps

WETTERFENSTER

Modelle vergleichen, Fenster finden

ECMWF, ICON und GFS nebeneinander. Keine Routenberechnung – die bräuchte ein Polardiagramm deines Bootes.

MODELLKONSENS

Noch nicht abgefragt

Konfidenz
Wind
Welle
Wetterfenster

Wind und Welle aus drei Modellen für den Zielhafen oder das gewählte Revier vergleichen.

WAS HIER NICHT GEHT

Keine Routenberechnung

Eine echte Wetterroutierung braucht ein Polardiagramm deines Bootes – also die Geschwindigkeit bei jedem Windwinkel. Das hat PELARON nicht. Was hier steht, beantwortet „Wann ist ein gutes Fenster?", nicht „Welchen Kurs steuere ich?".

QUELLE

Open-Meteo

Alle drei Modelle stammen von Open-Meteo unter CC BY 4.0. Grundlage sind die offenen Modelle nationaler Wetterdienste.

ECMWF · EUROPÄISCHES ZENTRUM

Noch nicht abgefragt

Globales Modell, rund 9 km Auflösung.

ICON · DEUTSCHER WETTERDIENST

Noch nicht abgefragt

Hohe Auflösung in Europa, Vorhersage bis sieben Tage.

GFS · NOAA

Noch nicht abgefragt

Globales Modell, lange Vorhersage bei gröberer Auflösung.

WETTERFENSTER

Noch nicht berechnet

TECHNISCHE ANLAGEN

Wartung & Service

Anlagen, Fristen, Historie und Kosten zusammenführen.

OFFENE AUFGABEN
ANLAGEN

Technische Systeme an Bord

Angelegt und bearbeitet werden Anlagen im Maritimen Cockpit unter Assets. Hier werden sie nach Fälligkeit geordnet und Serviceeinträge erfasst.

WARTUNGSAUFGABEN

Planen und erledigen

SERVICEHISTORIE

Was wann gemacht wurde

WARTUNGSKOSTEN

Was der Unterhalt kostet

CREW & ROLLEN

Wer ist an Bord

Qualifikationen, Notfallkontakte und Wachplan an einem Ort.

CREW

An Bord

WACHPLAN

Wachen einteilen

QUALIFIKATIONEN

Wer kann was

NOTFALLKONTAKTE

Wen im Ernstfall anrufen

MEDIZIN AN BORD

Bordapotheke und Notfallangaben

Bleibt auf diesem Gerät – medizinische Angaben werden nie übertragen.

ÜBERSICHT

Stand an Bord

BORDAPOTHEKE

Bestand und Haltbarkeit

VORFÄLLE

Was passiert ist

NOTFALLPROFILE

Angaben je Person

SICHERHEIT & COMPLIANCE

Abfahrtsbereitschaft

Checklisten, Ausrüstung, Fristen und Notfallvorbereitung.

SAFETY SCORE

Aus offenen Prüfungen berechnet.
AUSRÜSTUNG

Rettungswesten · EPIRB · Feuerlöscher

PRÜFLISTE
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Bestand und Fristen

ABFAHRTSCHECKS

Boot, Crew und Route

Checklisten können künftig je Törn gespeichert werden.

FRISTEN

Was zur Prüfung muss

DIGITALE BOOTSAKTE

Dokumente

Versicherung, Zulassung, Handbücher und Zertifikate – mit Datei und Ablaufdatum.

ÜBERSICHT

Bootsakte

ALLE DOKUMENTE
FRISTEN

Was abläuft

HANDBÜCHER

Motor, Elektrik, Navigation

RECHNUNGEN

Belege und Werftrechnungen

VERSICHERUNG

Policen und Gültigkeit

ZERTIFIKATE

Funk, Gas, Rettungsmittel

AUSWERTUNGEN

Performance & Kosten

Nur tatsächlich gespeicherte Daten werden ausgewertet.

SAISONRÜCKBLICK

Deine Saison

SAISON

0 sm gefahren

0abgeschlossene Törns
0Logbucheinträge

0 sm derzeit geplant.

KOSTEN

0,00 €

Aus der Bordkasse berechnet.

DATENQUALITÄT

Mit jeder Fahrt genauer

GPS-, NMEA- und Logbuchdaten bilden später die Bootsperformance ab.

KOSTEN

Wofür das Geld ausgegeben wurde

MOTOR

Betriebsstunden und Fristen

ASSISTENT

Fragen zur App und zur Technik

Antworten aus den Funktionen dieser App und aus 23 Wissensartikeln.

WIE ER ARBEITET

Er findet, er erfindet nicht

Der Assistent durchsucht zwei Bestände: die Funktionen dieser App und die Wissensdatenbank auf pelaron.de. Findet er nichts Passendes, sagt er das – statt eine Antwort zu erfinden, die falsch sein könnte.

Er arbeitet auf dem Gerät. Es werden keine Fragen und keine Borddaten übertragen. Für den App-Teil funktioniert er auch ohne Verbindung; die Wissensartikel öffnen sich im Browser und brauchen Netz.

SYSTEM & DIAGNOSE

App-Zustand

Version, Offline-Bereitschaft und lokale Daten auf diesem Gerät prüfen.

GESAMTSTATUSWird geprüft …Lokale Selbstdiagnose
LETZTE SICHERUNGNicht bekanntVollsicherung im Logbuch
LETZTER LOGKein EintragLokales Logbuch
AKTIVER TÖRNKeinerTörnplanung
VERSION

Installierte Fassung

App-Version
Datenschema26
Build
VERBINDUNG

Wird geprüft …

Service Worker
Installationsmodus
Letzter Start
LOKALE DATEN

PELARON-Datensätze
Logbucheinträge
Diagnosemeldungen
SYSTEMSTATUS

Wird geprüft …

Prüfung
DATENINTEGRITÄT

Wird geprüft …

JS-SPEICHER

DIAGNOSEPROTOKOLLTechnische DetailsNur lokal
DATENINTEGRITÄT & BETA-REIFE

Lokale Daten prüfen

Noch nicht geprüft

PELARON validiert lokale Datensätze, Sicherungsformat, Schemakompatibilität und Revisionsstand.

Datenspeicher
Revisionen
Hinweise
Prüfsumme
DATENSICHERHEIT

Vor Updates sichern

Die App speichert ihre Daten lokal im Browser. Erstelle vor einem Gerätewechsel, einer Browserbereinigung oder größeren Aktualisierung eine Vollsicherung im Logbuch.

Das Diagnoseprotokoll enthält technische Angaben, aber keine Passwörter. Prüfe die Datei trotzdem vor einer Weitergabe.
BEISPIELDATEN

Demo-Boot ansehen

Ein vollständiger Beispieltörn mit Logbuch, einem Defekt unterwegs, Reparatur, Kosten und Saisonstatistik. Nützlich, wenn du jemandem zeigen möchtest, was die App kann – oder selbst ausprobieren willst, wie sich die Module verketten.

Alle Beispieleinträge sind gekennzeichnet und lassen sich in einem Zug wieder entfernen. Deine eigenen Einträge bleiben dabei unberührt.

TÖRNPLANUNG

Neuer Törn

ROUTENPLANUNG

Etappe hinzufügen

LOGBUCH

Neuer Eintrag

SCHNELLAUSWAHL
Ereignis
Fahrtart
Großsegel
Vorsegel
Weitere Angaben
GPS ist nicht aktiv. Der Eintrag wird ohne Position gespeichert.

BORDKASSE

Ausgabe erfassen

INVENTAR

Artikel erfassen

EINKAUFSLISTE

Artikel hinzufügen

EINKAUF VERBUCHEN

Artikel gekauft

ÄNDERUNGSVERLAUF

Logbucheintrag

ASSET

Details